Il banco integrazione è progettato per supportare il posizionamento e l’assemblaggio del motore Stadio, con una massa massima di 45 tonnellate, garantendo stabilità e sicurezza.
Le culle di appoggio, ricoperte in gomma, sono dotate di un sistema oleodinamico che ne permette la traslazione verticale.
Il sistema oleodinamico è gestito da una centralina dotata di elettrovalvole, serbatoio olio, pompe di alimentazione, e motore elettrico ATEX adatto per area C0Z2.
Le selle rotanti del banco integrazione sono progettate con precisione per consentire il posizionamento ottimale e la rotazione controllata dello Stadio/Motore durante le fasi di integrazione.
Ogni sella è dimensionata in modo da supportare gli anelli di maneggio dello Stadio/Motore, garantendo un’interfaccia sicura e stabile.
Tutti i componenti hanno un elevato fattore di sicurezza per operare in condizioni estreme (-10°C a +50°C, umidità 70%).
Il banco può essere sollevato tramite carroponte per il trasporto.